Каталог 
Трансмиссия
Результаты 1 - 7 из 7
Трансмиссия
Главные пары
 |
Главная пара 2102 (4,44) НоваяЦена:
0 руб.
Главная пара 2102 (передаточное число 4,44, количество зубьев 40/9) Новая
|
 |
Главная пара 2106 (3,9) НоваяЦена:
3 500 руб.
Главная пара 2106 (передаточное число 3,9, количество зубьев 43/11) Новая
|
 |
Главная пара 2121 (4,78) НоваяЦена:
8 500 руб.
Главная пара 2121 (передаточное число 4,78, количество зубьев 43/9) Новая
|
 |
Главная пара 2101 (4,3) Новая или с минимальным износомЦена:
4 500 руб.
Главная пара 2101 (передаточное число 4,3, количество зубьев 43/10) Новая или с минимальным износом
|
 |
Главная пара 2101-2402020-51 (5,13) НоваяЦена:
8 000 руб.
Главная пара 2101-2402020-51(передаточное число 5,13, количество зубьев 41/8) Новая
|
 |
Главная пара 2101-2402020-54 (5,38) Новая (нет в наличии)Цена:
0 руб.
Главная пара 2101-2402020-54(передаточное число 5,38, количество зубьев ) Новая (нет в наличии)
|
 |
Главная пара 2103 (4,1) НоваяЦена:
4 000 руб.
Главная пара 2103 (передаточное число 4,1, количество зубьев 41/10) Новая
|
- «« В начало
- « Предыдущая
- 1
- Следующая »
- В конец »»
Результаты 1 - 7 из 7
Корзина
Ваша корзина пуста.
Поиск товара
Каталог
Мы ВКонтакте
Наши товары
Эдектромагнитный 3-х линейный пневмораспределитель 12 вольт. Предназначен для активации принудительной пневматической блокировки. В отличие от импортных аналог имеет большое проходное сечение, за счет чего воздух с большей скоростью достигает пнвемопривод
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,82 (штатное понижение 2,135) и с синхронизацией пониженного ряда и высшего ряда для Нивы и Шевроле-Нивы (высшая передача 1,15, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пон
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,82 (штатное понижение 2,135) для Нивы и Шевроле-Нивы (высшая передача 1,15, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения проходимо
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,64 (штатное понижение 2,135) и с синхронизацией (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения проходимости. 
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,64 (штатное понижение 2,135) и без комплекта синхронизации (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения про
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,15 (штатное понижение 2,135) для Нивы и Шевроле-Нивы (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения проходимо
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,15 (штатное понижение 2,135) для Нивы и Шевроле-Нивы (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения проходимо
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,00 с синхронизацией пониж/повыш для Нивы и Шевроле-Нивы. В комплект входят все шестерни раздаточной коробки, синхронизаторы, доработанная муфта и вилка.Предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) авто
Шестерни раздаточной коробки с понижением 2,95 с синхронизацией пониж/повыш для Нивы и Шевроле-Нивы. В комплект входят все шестерни раздаточной коробки, синхронизаторы, доработанная муфта и вилка.Предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) авто
Усилитель-накладка передних лонжеронов для Лада 4х4. Есть места которые даже на совсем новых машинах (в т.ч. и нива-урбан) требуют усиления. Например передние лонжероны в месте крепления редуктора ГУР и маятникового рычага. Уже через пару месяцев эксплуа
Усилители-накладки передних лонжеронов 2121-21214 "ЗВС" имеют толщину металла 3 мм, зоны деформации передней части, а так же гнутые кронштейны с полкой для двух положений амортизаторов (под лифт удлиненный аморт и без)
Усиленный стальной корпус редуктора переднего моста для Нивы и Шевроле-Нивы с толщиной боковых усилителей 8 мм (у других производителей в основном 4 мм) с независимым креплением от двигателя. При установки редуктора необходимо подрезать с одной стороны ка
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 5,13, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,78, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,44, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред