Каталог 
Подвеска, рулевое управление
Блокировка принудительная 4-х сателлитнаяРедуктор переднего моста силуминовый с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с парой 4,44 для Нивы и Шевроле-Нивы
Подвеска, рулевое управление
Блокировка принудительная 4-х сателлитнаяРедуктор переднего моста силуминовый с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с парой 4,44 для Нивы и Шевроле-Нивы
 Увеличить |
Стальной усиленный маятниковый рычаг (стальной корпус,ось на подшипниках,обваренная сошка) |
|
|
Цена:
4 500 руб.
|
||
 |
||
|
Стальной (штатный силуминовый), усиленный рулевой маятник для автомобиля семейства нива. Увеличенный вал из стали 30хгса + закалка, увеличенные закрытые подшипники. Усиленная (обваренная) сошка. Прочная, нарочито-брутальная конструкция для особо тяжёлых условий эксплуатации в условиях спортивных и туристических мероприятий . Рекомендуется устанавливать вместе с качественными и прочными усилителями-накладками лонжеронов |
||
Корзина
Ваша корзина пуста.
Поиск товара
Каталог
Мы ВКонтакте
Наши товары
Эдектромагнитный 3-х линейный пневмораспределитель 12 вольт. Предназначен для активации принудительной пневматической блокировки. В отличие от импортных аналог имеет большое проходное сечение, за счет чего воздух с большей скоростью достигает пнвемопривод
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,71 (штатное понижение 2,135) и без комплекта синхронизации (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения про
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,15 (штатное понижение 2,135) для Нивы и Шевроле-Нивы (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения проходимо
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,01 для Нивы и Шевроле-Нивы. Предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля
Усилитель-накладка передних лонжеронов для Лада 4х4. Есть места которые даже на совсем новых машинах (в т.ч. и нива-урбан) требуют усиления. Например передние лонжероны в месте крепления редуктора ГУР и маятникового рычага. Уже через пару месяцев эксплуа
Усилители-накладки передних лонжеронов 2121-21214 "ЗВС" имеют толщину металла 3 мм, зоны деформации передней части, а так же гнутые кронштейны с полкой для двух положений амортизаторов (под лифт удлиненный аморт и без)
Усиленный стальной корпус редуктора переднего моста для Нивы и Шевроле-Нивы с толщиной боковых усилителей 8 мм (у других производителей в основном 4 мм) с независимым креплением от двигателя. При установки редуктора необходимо подрезать с одной стороны ка
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 5,13, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,78, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,44, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 5,13, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,78, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,44, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленные валы на 24 шлица переднего и заднего приводов РК для Нивы и Шевроле-Нивы. Для их установки требуется установить в дифференциале РК полуосевые шестерни на 24 шлица.Корпус дифференциала должен быть нового образца под шейку полуосевой шестерни 36 м