Каталог 
Трансмиссия Усиленные полуоси
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1Редуктор заднего моста с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с двухпоршневым пневмоприводом с парой 5.13
Трансмиссия Усиленные полуоси
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1Редуктор заднего моста с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с двухпоршневым пневмоприводом с парой 5.13
 |
Полуоси усиленные на Ниву и Шевроле-Ниву (c АБС или без АБС на 22 или 24 шлица) |
|
|
Цена:
22 000 руб.
|
||
 |
||
|
Усиленные полуоси заднего моста для автомобилей Лада 4х4, Лада 4х4 Пикап, Шевроле Нива и автомобилей созданных на их базе и узлах. Предназначены для повышения надежности и проходимости стандартных комплектаций автомобилей Лада 4х4 и Шевроле Нива. Незаменимы при доработке базовых комплектаций автомобилей Лада 4х4 и Шевроле Нива, для охотников, рыбаков, автотуризма, частых поездок по бездорожью. Предел статической прочности на кручение при испытаниях базового комплекта 22 шлица на специальном стенде - 324 кгс м, угол закрутки около 45 град. (Требования к стандартным полуосям 250 кгс м, угол закрутки 0 гр.) Количествво шлицев:
1. базовый - 22 шлица.
2. туризм (увеличенного диаметра) - 24 шлица |
||
Корзина
Ваша корзина пуста.
Поиск товара
Каталог
Мы ВКонтакте
Наши товары
Эдектромагнитный 3-х линейный пневмораспределитель 12 вольт. Предназначен для активации принудительной пневматической блокировки. В отличие от импортных аналог имеет большое проходное сечение, за счет чего воздух с большей скоростью достигает пнвемопривод
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,71 (штатное понижение 2,135) и без комплекта синхронизации (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения про
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,15 (штатное понижение 2,135) для Нивы и Шевроле-Нивы (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения проходимо
Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,01 для Нивы и Шевроле-Нивы. Предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля
Усилитель-накладка передних лонжеронов для Лада 4х4. Есть места которые даже на совсем новых машинах (в т.ч. и нива-урбан) требуют усиления. Например передние лонжероны в месте крепления редуктора ГУР и маятникового рычага. Уже через пару месяцев эксплуа
Усилители-накладки передних лонжеронов 2121-21214 "ЗВС" имеют толщину металла 3 мм, зоны деформации передней части, а так же гнутые кронштейны с полкой для двух положений амортизаторов (под лифт удлиненный аморт и без)
Усиленный стальной корпус редуктора переднего моста для Нивы и Шевроле-Нивы с толщиной боковых усилителей 8 мм (у других производителей в основном 4 мм) с независимым креплением от двигателя. При установки редуктора необходимо подрезать с одной стороны ка
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 5,13, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,78, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,44, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 5,13, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,78, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,44, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
Усиленные валы на 24 шлица переднего и заднего приводов РК для Нивы и Шевроле-Нивы. Для их установки требуется установить в дифференциале РК полуосевые шестерни на 24 шлица.Корпус дифференциала должен быть нового образца под шейку полуосевой шестерни 36 м