TST - производство принудительных блокировок
г. Санкт-Петербург
+7-951-656-74-39
info@tst-transmission.ru
Каталог Трансмиссия

Усиленные полуоси


Сортировать по:

Полуоси усиленные разгруженного типа на Ниву и Шевроле-Ниву без АБС

Полуоси усиленные разгруженного типа на Ниву и Шевроле-Ниву без АБС

Цена: 49 900 руб.

Полуоси усиленные разгруженного типа на Ниву и Шевроле-Ниву без АБС. (На 22 или 24 шлица)




Полуоси усиленные на Ниву и Шевроле-Ниву (c АБС или без АБС на 22 или 24 шлица)

Полуоси усиленные на Ниву и Шевроле-Ниву (c АБС или без АБС на 22 или 24 шлица)

Цена: 35 000 руб.

Полуоси усиленные на Ниву и Шевроле-Ниву (c АБС или без АБС, на 22 или на 24 шлица под задний мост (чулок) образца 2004 года и позднее)




Полуоси усиленные на Ниву и Шевроле-Ниву (c АБС или без АБС на 22 или 24 шлица) полуразгруженного типа

Полуоси усиленные на Ниву и Шевроле-Ниву (c АБС или без АБС на 22 или 24 шлица) полуразгруженного типа

Цена: 32 000 руб.

Полуоси усиленные на Ниву и Шевроле-Ниву (c АБС или без АБС на 22 или 24 шлица) полуразгруженного типа, разборные, с сальником в крышке подшипника, обеспечивающим защиту от попадания грязи, влаги и воды. Усиленные полуоси заднего моста для автомобилей Лад




  • «« В начало
  • « Предыдущая
  • 1
  • Следующая »
  • В конец »»
Результаты 1 - 3 из 3
Позвонить
Перейти в чат в Whatsapp.
Перейти в чат в Viber.
Наш ВКонтакте
Перейти в чат в Whatsapp.
Перейти в чат в Viber.
Наш ВКонтакте

Корзина

VirtueMart
Ваша корзина пуста.

Поиск товара

Каталог

Двигатель
Турбокомпрессоры
Подкатегория №2
Трансмиссия
Раздатка
Раздаточные коробки в сборе
Раздаточные коробки с 4-х сателлитным дифференциалом и увеличенным понижением в сборе
Раздаточные коробки с 2-х сателлитным дифференциалом и увеличенным понижением в сборе
Редукторы
Редукторы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой
Задние редукторы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой
Передние силуминовые редукторы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой
Редукторы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой
Передние силуминовые редукторы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой
Стандартные силуминовые редукторы с 2-х сателлитной блокировкой
Усиленные силуминовые редукторы с 2-х сателлитной блокировкой
Задние редукторы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой (также настраиваются под переднее вращение в СРПМ)
Редукторы со свободным дифференциалом
Задние редукторы со свободным 2-х или 4-х сателлитным дифференциалом
Передние силуминовые редукторы со свободным 2-х или 4-х сателлитным дифференциалом
Усиленные силуминовые передние редукторы с 2-х или 4-х сателлитным свободным дифференциало
Стандартные силуминовые передние редукторы с 2-х или 4-х сателлитным свободным дифференциалом
Редукторы с самоблокирующимся дифференциалом
Главные пары
Усиленные полуоси
Усиленные привода
Стальные корпуса редуктора переднего моста для Нивы и Шевроле-Нивы
Дифференциалы (свободные, блокируемые)
Блокировки
Принудительно блокируемые
Самоблокирующиеся дифференциалы
Свободные дифференциалы
Пневмосистемы и пневмооборудование
Пневмосистемы
Пневмооборудование и комплектующие
Кузов: детали экстерьера и интерьера Нивы
Экстерьер
Интерьер
Лифт кузова
Подвеска, рулевое управление

Мы ВКонтакте

Наши товары

  • Эдектромагнитный 3-х линейный пневмораспределительЭдектромагнитный 3-х линейный пневмораспределитель 12 вольт. Предназначен для активации принудительной пневматической блокировки. В отличие от импортных аналог имеет большое проходное сечение, за счет чего воздух с большей скоростью достигает пнвемопривод
  • Шестерня 43 зубаШестерня для понижения 3,01 43 зуба в раздаточную коробку 2121-2123. Один из самых бюджетных вариантов переделки штатного понижения 2,135 на 3,01, что значительно увеличивает тягу на низшем ряду, продлевая ресурс сцепления и повышая внедорожные качества
  • Шестерня 42 зубаШестерня для понижения 2,95 42 зуба в раздаточную коробку 2121-2123. Cамый бюджетный вариант переделки штатного понижения 2,135 на 2,95, что значительно увеличивает тягу на низшем ряду, продлевая ресурс сцепления и повышая внедорожные качества Нивы.
  • Шестерни раздаточной коробки с понижением 4,01 без комплекта синхронизации для Нивы и Шевроле-НивыШестерни раздаточной коробки с понижением 4,01 (штатное понижение 2,135) и без комплекта синхронизации (высшая передача 1,15, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения про
  • Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,82 для Нивы и Шевроле-НивыШестерни раздаточной коробки с понижением 3,82 (штатное понижение 2,135) для Нивы и Шевроле-Нивы (высшая передача 1,15, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения проходимо
  • Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,71Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,71 (штатное понижение 2,135) и без комплекта синхронизации (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения про
  • Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,15 для Нивы и Шевроле-НивыШестерни раздаточной коробки с понижением 3,15 (штатное понижение 2,135) для Нивы и Шевроле-Нивы (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения проходимо
  • Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,01 для Нивы и Шевроле-НивыШестерни раздаточной коробки с понижением 3,01 для Нивы и Шевроле-Нивы. Предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля
  • Усиленные валы на 24 шлица переднего и заднего приводов РКУсиленные валы на 24 шлица переднего и заднего приводов РК для Нивы и Шевроле-Нивы. Для их установки требуется установить в дифференциале РК полуосевые шестерни на 24 шлица.Корпус дифференциала должен быть нового образца под шейку полуосевой шестерни 36 м
  • Упор (амортизатор) капота версии 1.3 (Ультра) для автомобилей Нива, Лада 4х4 при наличии кронштейна переноса генератора в верхнее положениеУпор (амортизатор) капота версии 1.3 (Ультра) для автомобилей Нива, Лада 4х4 при наличии кроншетйна переноса генератора наверх
  • Ступицы усиленные на 24 шлицаУсиленные ступицы - комплект для автомобилей Нива, Шевроле-Нива, решают проблемы, связанные с поломкой штатных ступицы, особенно при использовании колес увеличенного размера.
  • Стальной корпус редуктора переднего моста (СРПМ) для Нивы и Шевроле-НивыСтальной корпус редуктора переднего моста для Нивы и Шевроле-Нивы с независимым креплением от двигателя. При установки редуктора необходимо подрезать с одной стороны картер редуктора, сам српм не требует дополнительных доработок.
  • Самоблокирующийся дифференциал винтового типа со средним коэффициентом блокирования (угол зубьев 34 градуса)Самоблокирующийся дифференциал винтового типа со средним коэффициентом блокирования (угол зубьев 34 градуса), подходит для установки как в передний, так и задний мост. Является оптимальным вариантом для эксплуатации как в городских условиях, так и выездов
  • Самоблокирующийся дифференциал винтового типа с максимально возможным коэффициентом блокированияСамоблокирующийся дифференциал винтового типа с максимально возможным коэффициентом блокирования за счет использования зубьев с углом 38 градусов. Вариант только на 22 шлица в задний мост.
  • Редуктор переднего моста силуминовый с 4-х сателлитным свободным дифференциалом с парой 3,9 для Шевроле-Нивы и Нивы с независимым креплением от двигателя

    Редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы с независимым креплением от двигателя, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитным свободным дифференциалом с парой 3,9, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличиваю

  • Редуктор переднего моста силуминовый с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с парой 4,44 для Нивы и Шевроле-НивыРедуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс редуктора и п
  • Редуктор переднего моста силуминовый с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с парой 4,3 для Нивы и Шевроле-НивыРедуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс редуктора и п
  • Редуктор переднего моста силуминовый с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с парой 4,1 для Нивы и Шевроле-НивыРедуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс редуктора и п
  • Редуктор переднего моста силуминовый с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с парой 3,9 для Нивы и Шевроле-НивыРедуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс редуктора и п
  • Редуктор переднего моста силуминовый с 2-х сателлитным свободным дифференциалом с парой 5,13 для Шевроле-Нивы и Нивы с независимым креплением от двигателяРедуктор переднего моста силуминовый с 2-х сателлитным свободным дифференциалом с парой 5,13 для Шевроле-Нивы и Нивы с независимым креплением от двигателя или со стандартным креплением на шпильках для а/м Лада 4х4 или Нива до 2017 года выпуска
  • Наши партнеры

    Выкуп авто: spb.autodealerr.ru

    Создание сайтов: adstart.ru




    Карта сайта

    Каталог Трансмиссия
    Яндекс.Метрика