TST - производство принудительных блокировок
г. Санкт-Петербург
+7-951-656-74-39
info@tst-transmission.ru
Каталог Подвеска, рулевое управление

Блокировка принудительная 2-х сателлитнаяУсиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9

Кулаки поворотные с 2-х рядным подшипником Ивеко (комплект)
Увеличить

Кулаки поворотные с 2-х рядным подшипником Ивеко (комплект)

Цена: 16 500 руб.


Комплект кулаков поворотных для автомобилей Нива и Шевроле-Нива с уже установленными роликовыми двухрядными радиальноупорными ступичными подшипниками от Ивеко (подшипник фирмы Оптимал), в комплект кулаков входят также два дистанционных кольца. Кулаки поставляются в варианте с АБС или без. После установки комплекта кулаков с подшипником Ивеко полностью решается вопрос с необходимостью регулировки и обслуживания ступичного узла - он становится необслуживаемым и нерегулируемым и рассчитан на весь срок службы автомобиля за счёт огромного запаса по грузоподъёмности и надёжности. В этом подшипнике от грузовика ивеко убраны все сомнения по несоосности между двумя рядами роликов в поворотном кулаке чисто самой конструкцией двухрядного роликового подша, произведенном мировыми лидерами европы. Грамотная и высококачественная расточка поворотного кулака под ивеку убирает все сомнения несоосности обоих сальников и подша в кулаке. Естественно, удаление заводских несоосностей в кулаке не возможно без увеличения растачиваемых диаметров. Базируясь за внешний сальниковый диаметр поворотного кулака(сальник там остается штатным), производится расточка под ивеку и одновременно(с одной установки) незначительно растачивается внутренний сальниковый диаметр, в который вставляется очень классно подходящий ниссановский сальник. Тем самым извечные сомнения всех несоосностей - убираются. Работающие соосно с подшем оба сальника убирают сомнения их долговечности и проникновения воды(влаги) к роликам ивеки. Помимо этого сам подш имеет закрытую конструкцию, как бы создавая второй барьер проникновению влаги к роликам те двойная защита. Плюс ко всему ниссановский сальник имеет специальный добавочный пыльник, препятствующий попаданию как влаги так и более крупно дисперсной грязи со стороны шруса. + японская резина сальника не должна вызывать сомнений, тем паче сделанная специально для передней ступицы. Подшипник, помимо натяга под запрессовку, стопорится мощным стопорным 75-мм диновским кольцом, не имеющим сомнений в надежности крепления, как по своей толщине, так и по глубине канавки под него. С внешней стороны подш упирается в буртик, оставшийся от проточки поворотного кулака. После запрессовки сальников поворотный кулак, под них забивается хорошая, консистентная, не сомнительная смазка, чтобы сальники не работали на сухую. И вот не вызывающий сомнений окончательный результат поворотных кулаков для машинок Нива и Нива Шевроле.







Позвонить
Перейти в чат в Whatsapp.
Перейти в чат в Viber.
Наш ВКонтакте
Перейти в чат в Whatsapp.
Перейти в чат в Viber.
Наш ВКонтакте

Корзина

VirtueMart
Ваша корзина пуста.

Поиск товара

Каталог

Двигатель
Турбокомпрессоры
Подкатегория №2
Трансмиссия
Раздатка
Раздаточные коробки в сборе
Раздаточные коробки с 4-х сателлитным дифференциалом и увеличенным понижением в сборе
Раздаточные коробки с 2-х сателлитным дифференциалом и увеличенным понижением в сборе
Редукторы
Редукторы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой
Задние редукторы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой
Передние силуминовые редукторы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой
Редукторы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой
Передние силуминовые редукторы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой
Стандартные силуминовые редукторы с 2-х сателлитной блокировкой
Усиленные силуминовые редукторы с 2-х сателлитной блокировкой
Задние редукторы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой (также настраиваются под переднее вращение в СРПМ)
Редукторы со свободным дифференциалом
Задние редукторы со свободным 2-х или 4-х сателлитным дифференциалом
Передние силуминовые редукторы со свободным 2-х или 4-х сателлитным дифференциалом
Усиленные силуминовые передние редукторы с 2-х или 4-х сателлитным свободным дифференциало
Стандартные силуминовые передние редукторы с 2-х или 4-х сателлитным свободным дифференциалом
Редукторы с самоблокирующимся дифференциалом
Главные пары
Усиленные полуоси
Усиленные привода
Стальные корпуса редуктора переднего моста для Нивы и Шевроле-Нивы
Дифференциалы (свободные, блокируемые)
Блокировки
Принудительно блокируемые
Самоблокирующиеся дифференциалы
Свободные дифференциалы
Пневмосистемы и пневмооборудование
Пневмосистемы
Пневмооборудование и комплектующие
Кузов: детали экстерьера и интерьера Нивы
Экстерьер
Интерьер
Лифт кузова
Подвеска, рулевое управление

Мы ВКонтакте

Наши товары

  • Эдектромагнитный 3-х линейный пневмораспределительЭдектромагнитный 3-х линейный пневмораспределитель 12 вольт. Предназначен для активации принудительной пневматической блокировки. В отличие от импортных аналог имеет большое проходное сечение, за счет чего воздух с большей скоростью достигает пнвемопривод
  • Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,71Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,71 (штатное понижение 2,135) и без комплекта синхронизации (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения про
  • Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,15 для Нивы и Шевроле-НивыШестерни раздаточной коробки с понижением 3,15 (штатное понижение 2,135) для Нивы и Шевроле-Нивы (высшая передача 1,18, штатная 1,2) предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля на пониженном ряду, и как следствие, увеличения проходимо
  • Шестерни раздаточной коробки с понижением 3,01 для Нивы и Шевроле-НивыШестерни раздаточной коробки с понижением 3,01 для Нивы и Шевроле-Нивы. Предназначены для увеличения крутящего момента (тяги) автомобиля
  • Усилитель-накладка передних лонжеронов для 2121-21214Усилитель-накладка передних лонжеронов для Лада 4х4. Есть места которые даже на совсем новых машинах (в т.ч. и нива-урбан) требуют усиления. Например передние лонжероны в месте крепления редуктора ГУР и маятникового рычага. Уже через пару месяцев эксплуа
  • Усилители-накладки передних лонжеронов 2121-21214 "ЗВС" имеют толщину металла 3 мм, зоны деформации передней части, а так же гнутые кронштейны с полкой для двух положений амортизаторов (под лифт удлиненный аморт и без)Усилители-накладки передних лонжеронов 2121-21214 "ЗВС" имеют толщину металла 3 мм, зоны деформации передней части, а так же гнутые кронштейны с полкой для двух положений амортизаторов (под лифт удлиненный аморт и без)
  • Усиленный стальной корпус редуктора переднего моста (СРПМ) для Нивы и Шевроле-НивыУсиленный стальной корпус редуктора переднего моста для Нивы и Шевроле-Нивы с толщиной боковых усилителей 8 мм (у других производителей в основном 4 мм) с независимым креплением от двигателя. При установки редуктора необходимо подрезать с одной стороны ка
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 5,13Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 5,13, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,78Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,78, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,44Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,44, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 4-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 5,13Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 5,13, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,78Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,78, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,44Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,44, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ре
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,3, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 4,1, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
  • Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9Усиленный редуктор переднего моста силуминовый со стальной нижней крышкой для Нивы, Шевроле-Нивы с 2-х сателлитной принудительной блокировкой с пневмоприводом с парой 3,9, а также с индикацией включения, жесткой распорной втулкой, увеличивающей ресурс ред
  • Усиленные валы на 24 шлица переднего и заднего приводов РКУсиленные валы на 24 шлица переднего и заднего приводов РК для Нивы и Шевроле-Нивы. Для их установки требуется установить в дифференциале РК полуосевые шестерни на 24 шлица.Корпус дифференциала должен быть нового образца под шейку полуосевой шестерни 36 м
  • Наши партнеры

    Выкуп авто: spb.autodealerr.ru

    Создание сайтов: adstart.ru




    Карта сайта

    Каталог Подвеска, рулевое управление
    Яндекс.Метрика